Procedimiento de fabricación
- Calefacción:El acero o aleación se calienta en un horno a 1, 000 de 1,300 grados en el caso del acero. La calefacción plastica en el carácter, haciéndolo más viable.
- Forying:El metal se precaliente antes de presionar en un martillo de forjado de alta presión o prensa de forja. La forma en que se forma el componente automotriz es la de un dado de alta presión que empuja el metal a una cavidad.
- Recorte y acabado:El material excedente (el flash se elimina de la forja. El componente se trata con una gama de acabados, que implican mecanizado, tratamiento térmico, así como recubrimiento superficial, para lograr requisitos dimensionales especificados y calidad de la superficie.
Beneficios del producto
- alta fuerza:El procedimiento de forjado en caliente también los granos refina el metal, lo que hace que sus piezas sean más duraderas en términos de durabilidad en comparación con las que se han hecho con tecnologías alternativas. Por lo tanto, son adecuados para la aplicación en piezas automotrices de alta crítica, que incluyen piezas del motor, piezas de engranaje, así como suspensión.
- buena fuerza de fatiga:El componente de forjado puede someterse a cargas repetidas, así como cargas de ciclo sin falla, con una operación garantizada en la aplicación automotriz.
- Personalización:La forja de calor le permite producir formularios intrincadamente formados y diseñados que permitan a los productores abordar los requisitos especializados de diferentes modelos.
Control de calidad
- Prueba de material:La materia prima se verifica previamente en términos de su contenido en productos químicos, su dureza, etc. antes de forjar para cumplir con los requisitos especificados.
- Monitoreo en proceso:El monitoreo en proceso se realiza con un monitoreo estricto de la velocidad de forja, la presión, así como la temperatura en un intento por lograr una calidad que sea consistente.
-Prueba final:Las partes finalmente se traen para una serie de exámenes, del examen dimensional, el examen de dureza, así como el examen no destructivo (como los ultrasónicos, así como el examen de partículas magnéticas), en un intento por determinar que cumplen con los requisitos de calidad.
Aplicaciones en la industria del automóvil
- Componentes del motor:Las piezas de forja en caliente se utilizan en motores en cigüeñales, bielas, árboles de levas, así como en asientos de válvula. Se requiere que las piezas tengan un alto calor, las presiones, como también las cargas mecánicas.
- Sistemas de transmisión:Los engranajes, el eje y las piezas del embrague en una transmisión generalmente se forjan en caliente para que la transferencia de potencia sea perfecta y confiable.
- Sistemas de suspensión y pasos:La suspensión y el subsistema de dirección comprenden la suspensión esencial, así como los componentes de dirección que se realizan principalmente con forja en caliente en un intento por lograr una dureza adecuada y estabilidad.
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